我公司主營:山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢!
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空壓機(jī)不排水的后果是什么?
如果不排水,壓縮空氣中的水分會增加,影響氣體質(zhì)量和后端的氣體設(shè)備。油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大,也會造成零件腐蝕,嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致主機(jī)故障。
空氣壓縮機(jī)里的水是怎么產(chǎn)生的?
空壓機(jī)工作時內(nèi)部溫度很高,吸入的自然空氣中的水分會在空壓機(jī)運行過程中形成水蒸氣。儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲氣空間,又能減壓降溫。當(dāng)壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流撞擊儲氣罐壁使其匯聚,儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降,使大量水蒸氣液化,形成冷凝水。如果我們趕上潮濕的天氣或冬天,就會形成更多的冷凝水。
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空壓機(jī)經(jīng)常有水的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致壓縮空氣被空壓機(jī)排出含有水?
1、空氣本身含有一定量的水分
也就是所謂的空氣“濕度”,當(dāng)空氣被壓縮時,會變成過飽和狀態(tài),空氣中的水就會分離出來,變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關(guān)。如果機(jī)房環(huán)境過于潮濕,或由于季節(jié)原因,空氣中的含水量會超過。因此,應(yīng)在啟動前排空這些冷凝液。
2、壓縮過程中產(chǎn)生液態(tài)水
空壓機(jī)工作時,機(jī)頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機(jī)運行過程中,吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣,并隨壓縮空氣排出。
儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間,又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流沖擊儲氣罐壁,使儲氣罐收斂。儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降,大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天,會有更多的凝結(jié)水。
3、空壓機(jī)排水措施失效
空壓機(jī)自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。(空壓機(jī)只具備一次疏水功能)
4、缺少壓縮空氣干燥設(shè)備
未安裝相應(yīng)的干燥器或安裝后不能正常工作(干燥設(shè)備故障,未及時發(fā)現(xiàn)和處理),空壓機(jī)壓縮氣體未及時處理,導(dǎo)致取出后大量水分,不能滿足正常使用要求。
5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設(shè)備
在對壓縮機(jī)氣體質(zhì)量有嚴(yán)格要求的生產(chǎn)過程中,通常有精密過濾器等設(shè)施對氣體進(jìn)行二次作用,進(jìn)一步凈化,直至達(dá)到生產(chǎn)要求。
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隨著時代的發(fā)展,桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,冬季低溫對空壓機(jī)的影響有好有壞,不僅在空壓機(jī)運行中,還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時常關(guān)注空壓機(jī)運行狀況,定期維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。
一、螺桿空壓機(jī)吸入過程
理式空壓機(jī)吸人過程也稱進(jìn)行過程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時 外界空氣開始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時為較大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時進(jìn)氣停止。
二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子外緣會與機(jī)殼封閉,此時空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評空壓機(jī)封歷過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動由于明、陽轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。
此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。
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